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【今日头条】管网公司接收站开工 基础设施公平开放正在路上

2020-05-25 14:44:31

今日看点:LNG鸡蛋、能源、纯苯、钢铁


管网公司接收站开工  基础设施公平开放正在路上

选题背景:近期,国家石油天然气管网集团有限公司龙口南山LNG接收站项目正式开工,该项目是国家管网集团成立后管理的首个新建重大能源基础设施工程。这意味着自2019年12月9日成立后,国家管网开始进入实质性运营阶段。

1.龙口南山LNG项目位于山东省烟台市龙口市西北部港区的LNG泊位专区,建设总规模为年接收能力2000万吨,总投资350亿元,年供气能力280亿立方米,计划建设LNG码头、20座22万方LNG储罐及其配套设施。据之前的股权结构,龙口南山LNG接收站项一期工程项目,中海油气电集团占股60%,南山集团占股40%。国家管网公司成立后,中海油将此类资产移交给国家管网,此项目的股权结构或将是国家管网占股60%,南山集团占股40%这样一个格局。

2.自国家管网公司成立以后,4月1日,国家管网与中国海油签署油气基础设施项目管理权移交协议;而浙江省也率先提出了制定省管网公司以市场化方式融入国家管网公司的方案,现在又开工建设龙口南山LNG接收站,国家管网公司的公平开放之路已经开始逐步铺开。

3.近期随着现货到岸价以及国际原油价格的持续偏低水平,国内中下游各方对于进口资源的直接采购意愿越来越强烈,对于接收站的公平开放也越来越迫切。国家管网公司旗下接收站的尽快建成,有助于提高基础设施公平开放能力水平,未来或有大量第三方通过公平开放的平台进口国外LNG资源,活跃的资源供应也必将为天然气市场化改革奠定更加坚实的基础。


市场消化不快  蛋价继续低位整理


终端市场消化不快,加之气温升高、南方湿热,鸡蛋存储难度加大,市场整体销售不快,各环节均有余货,鸡蛋价格缺乏上涨动力。上周末多地鸡蛋价格稳为主,仅少数地区鸡蛋价格上涨0.05-0.10元/斤。短期来看,市场供大于求的局面难有改变,鸡蛋价格或继续低位运行,预计本周初鸡蛋价格大致稳定,局部高价区或有下滑风险,建议各环节顺势走货,切勿赌涨囤货。

替代能源经济性分析


选题背景:以新能源汽车为代表的汽油替代和以LNG重卡为代表的柴油替代引起人们的关注,我们通过对部分指标量化,针对国内目前主要的替代能源,进行经济性分析。

卓创观点:新能源汽车方面,卓创根据公开资料,通过针对2019年国内新能源汽车销量排行榜中车型进行整理发现,目前新能源汽车平均电量为48kWh,平均续航里程为374KM。传统能源汽车方面,年均行驶里程1.5万公里/年测算,2019年中国92#国六汽油均价为6.65元/升。由于通勤多在市内运行,百公里油耗或普遍偏高,在9L左右。

我们基于以上数据测算得出,新能源汽车百公里费用仅为7元上下,传统能源汽车百公里费用约在60元。若仅考虑动力支出,新能源汽车年均支出1078元,传统能源汽车年均支出9000元。由此,新能源汽车经济性优势显著,年均动力支出成本近8000元。

LNG重卡方面,通过对LNG重卡经济性对比我们发现,等距情况下,LNG消费金额明显低于柴油,LNG/柴油比例数值为0.73。通过运输里程分析,以月跑10000公里的重卡物流运输车辆为例,LNG重卡可节约6.24万元/年。而目前相同排放标准的LNG重卡与普通重卡的价差在6万左右,这意味着由于LNG重卡具有明显的经济性优势,其高于普通重卡的价差,在一年内便能回本。

为保障国内能源安全,优化能源消费结构,替代能源作为新兴的能源,对国内石油能源影响逐步加大。从经济性方面来考虑,替代能源与传统能源相比较,的确存在显著的经济性。当然经济性仅仅体现在动力方面,在诸如车辆保养,电池更换等环节的经济性也会影响到替代能源的发展。不过,伴随着国家对替代能源政策方面的优化,比如新能源汽车补贴退坡延迟等,通过发展替代能源,改善国家能源消费结构,从而降低石油消费占比,将成为大势所趋。


提振力不足  纯苯市场或弱势震荡


上周纯苯价格延续震荡盘整。原油价格呈现单边上涨态势,均值环比有较大提升。周内挂牌价两次上调,累积200元/吨至3350元/吨,华东地区罐容依然紧张,港口库存再度走高,市场现货商谈依然集中在提走资源上,提走资源较远月贴水明显。受内外盘套利窗口持续打开影响,中石化挂牌价调整幅度有限,价格调整后仍较库里交割资源有150元/吨左右价差。需求方面,下游产品盈利水平尚可,苯乙烯开工负荷延续高位,整体需求向好恢复中,短期来看,市场质疑石油需求复苏速度,原油延续承压,短期纯苯市场或弱势震荡为主。

新能源汽车好前景  钢市回暖添一份力


5月22日,政府工作报告明确提出“建设充电桩,推广新能源汽车”。报告中强调,今年将扩大有效投资,中央预算内投资安排6000亿元,重点支持既促消费惠民生又调结构增后劲的“两新一重”建设。这包括加强新型基础设施建设,发展新一代信息网络,拓展5G应用,建设充电桩,推广新能源汽车,激发新消费需求、助力产业升级。

卓创分析:新能源汽车正在加速进入产业升级布局之中,在“新基建”大好形势下,国家电网和南方电网都开始加大力度建设和布局充电基础设施。而此前汽车行业正面临前所未有的挑战,销量和市场信心不佳,但经过降税等扶持政策,现行业已慢慢回暖,未来新能源方面的文章将会继续带领汽车行业发展,汽车用钢需求也自四月份增加,五月以来钢市也进入了一个上涨小高潮,现钢材成交尚可,价格高位整理。


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