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中化能源科技66云链助力危化品物流安全发展

2020-08-11 16:41:15

在我国石油和化工等行业快速发展的过程中,危化品的品种和数量越来越多,危化品运输安全问题的重要性和紧迫性日益凸显。大量的危化品要从生产厂到达最终用户手中,都少不了通过物流运输来完成。伴随着危化品物流运输的发展,目前危化品运输办证复杂、交易成本高、物流效率低、运输风险大等诸多问题逐渐显现出来。

2020年6月13日16时40分许,一辆牵引车牌号为浙CM9535、挂车牌号为浙CM138挂的LPG液化石油气槽罐车行驶至G15沈海高速公路往温州方向温岭西出口互通匝道中段发生爆炸,炸飞的槽罐车砸塌路侧的一间厂房并发生了二次爆炸,引发周边民房及厂房倒塌。

6月18日15时24分,山东青岛市黄岛区消防救援大队指挥中心接到报警,称位于沈海高速日照往烟台方向665公里处发生交通事故,有1人被困。载有30吨乙酸乙酯的槽罐车和挂车相撞,车辆油箱有漏油现象,危险一触即发。车辆装载的乙酸乙酯,也面临泄漏危险。经过20分钟的紧急救援,被困司机被成功解救,漏油部位已采用沙土覆盖。

6月23晚上,一辆运载着32吨喷气燃料的危化品运输车闯入台金高速禁行路段,所幸的是被高速交警及时发现,并进行了妥善处置,消除了安全隐患。经了解,这辆危化品运输车在温岭装载,准备运到江西上饶。司机坦言自己并不熟悉路况,也不知道台金高速横溪到壶镇路段禁止危化品车通行。在进行对驾驶员进行批评教育和相应的处罚后,高速部门将这一案件移交给地方公安局治安大队作进一步处理。

近年来我国发生的危化品事故中,77%发生在运输阶段,危化品物流已经成为危化品安全中风险最高的一环,是公路上流动的不可预估的,不定时的危险,必须对其严加管控!

完善危化品运输物联网平台。目前,国内危化品运输手续相对较多,建议依靠先进的信息技术,建立大型危化品公路运输网络平台,将所有危化品供应方、购买方、运输方都在公安系统备案,逐步减少或取消危化品运输证件办理手续。将危化品运输物联网平台的客户端延伸到企业,与公安系统联网,使企业和公安系统能够实时看到本企业和辖区内危化品运输车辆的信息。运输危化品要选择道路平整的国道主干线,不能图路近而走情况复杂的道路。行车要远离城镇及居民区,非通过不可时,要再检查一次,确认安全无泄漏后再过境。不能在城市街道、人口密集区停车休息、吃饭。

危险化学品运输企业,应当对其驾驶员、船员、装卸管理人员、押运人员进行有关安全知识培训;驾驶员、船员、装卸管理人员、押运人员必须掌握危险化学品运输的安全知识,并经所在地设区的市级人民政府交通部门考核合格,取得上岗资格证,方可上岗作业。危险化学品的装卸作业必须在装卸管理人员的现场指挥下进行。

完善道路危化品事故应急救援体系。安全管理事关生态环境保护和人民群众生命财产安全。尤其在危化品运输过程中,天气恶劣、交通道路状况不佳、驾驶员疲劳驾驶等原因,极有可能造成危化品泄漏扩散或爆炸。因此,必须进一步完善道路危化品事故应急救援体系,利用先进的应急救援技术和信息支持系统,提高应急救援能力,最大限度地降低危险货物运输事故所造成的损失。

强化运输企业主体安全责任,提高行业准入门槛。国家要进一步提高危化品运输企业的准入门槛,加大企业安全生产主体责任追究力度,让企业主动担负起运输安全的主体责任,实现“让我安全”到“我要安全”的转变,提高企业的安全意识。

中化能源科技66云链是国内首家集仓储、车船运输为一体的石化供应链数字基础设施。 依托领先的物联网、互联网、大数据等技术,可为石化货主企业、物流公司实时监控车辆位置,预警途中异常问题,例如超速、路线异常等。此外车辆预约排队、移动危险源管理、TMS运输管理系统,也都能帮助化工企业及危化品物流企业安全监管危化品车辆,减少甚至避免事故损失。