交通部答疑：危运车驾驶员可在外地就业

货车司机早就习惯的走南闯北的日子，流动性也非常高。因此，就有卡友问了，持有危险货物驾驶员从业资格证的，可以到外地就业吗？小编从交通运输部的官网上为卡友们找到了答案：道路运输从业人员从业资格证件是全国

危化企业请注意！国务院安委办明查暗访组来了

国务院安委办组织开展重点行业领域岁末年尾安全生产明查暗访派出16个明查暗访组 重点对6个行业领域督导检查近日，国务院安委办组织开展重点行业领域岁末年尾安全生产明查暗访工作。本次共派出16个明查暗访组

已致3死6伤！“团雾”导致43车连撞！

11月24日上午7时许，G65包茂高速陕西铜川段关庄立交桥面因团雾发生3起交通事故。现场43车连撞（其中一辆为34吨甲醇槽车），10多辆车着火。截至12时30分，事故造成3人死亡，6人受伤。从报道中

客户等8分钟即提货！重庆映天辉的数字化新布局

10月14日8点25分，从贵州遵义前来提货的危险品车抵达重庆市映天辉氯碱化工有限公司（简称“重庆映天辉”）。8点33分，司机老王便收到工作人员的叫号进厂通知，驶向鹤位，装载货物，随后驶离，将运单状态

重磅！浙江省开展危货道路运输挂靠和异地经营专项整治

8月18日，浙江省安全生产委员会印发《浙江省危险货物道路运输挂靠经营专项整治工作方案》和《浙江省危险货物道路运输企业异地经营专项整治工作方案》。严查个人挂靠！坚决清理整顿“个人挂靠+异地经营”、“个人挂靠+承运高度危险品”、“个人挂靠+企业自身管理不到位”、“起讫点都在本省的驻点经营外省车辆”及相关危化品运输企业，浙江省已发出最严厉信号！

危化品物流的中场战事

我国是化工产品生产与消费大国，同样也是化工产品物流大国。无论是生产环节还是物流环节，安全、高效都是不可忽视的关键词。当前，我国危化品物流行业亟待转型升级的趋势非常明显。尤其2020年，在国家政策、数字经济等多重因素的驱动下，危化品物流行业正朝着专业化、高效化、数字化方向快速发展。

全国严查危化品运输隐患，4万多辆车户籍化管理，一个都不放过！

在公安部交管部门统一部署之下，从7月1日开始，为期半年的危化品行业运输整治工作正在如火如荼的展开，现在已经过去了一段时间。这次危化品整治一共有六字方针：除隐患防风险。

中化能源科技危化品物流管理系统

在实践应用中，中化能源科技协助京博物流打造了“京博物流智慧管理监控指挥平台”，对运输车辆进行实时监控，实现了运输全程在线管理、可视化调度、透明化管理，有效提高了对危化品运输车辆的管控水平。

2020年中国危化品物流行业市场规模与发展趋势分析安全规范化成必然趋势

2019年全国主要化工产品中合成纤维总产量达到7405.9亿吨，轮胎产量8.42亿条，其他主要化工产品产量达到4.3亿吨，化工总产量平均增幅约4.6%，除纯苯外的其他主要产品产量均呈现增长趋势，国内化工产品市场规模不断扩大。

2020年危险品运输车最严新规配置要求

危险品运输车，顾名思义是运输危险品货物的车辆，运输的危险品货物通常有9大类，包括：爆破器材运输车、易燃气体运输车、易燃液体运输车、易燃固体运输车（含自燃物质、遇水放出气体的物质等）、氧化性物质和邮寄过氧化物运输车、毒性物质和感染性物品运输车、放射性物品运输车、腐蚀性物品运输车、杂项危险物品运输车等。

中国化工信息周刊|危化品物流的这6大问题靠什么来解决

我国是化工产品生产与消费大国，同样也是化工产品物流大国。无论是生产环节还是物流环节，安全、高效都是不可忽视的关键词。当前，我国危化品物流行业亟待转型升级的趋势非常明显。尤其2020年，在国家政策、数字经济等多重因素的驱动下，危化品物流行业正朝着专业化、高效化、数字化方向快速发展。

中化能源科技66云链助力危化品物流安全发展

中化能源科技66云链是国内首家集仓储、车船运输为一体的石化供应链数字基础设施。 依托领先的物联网、互联网、大数据等技术，可为石化货主企业、物流公司实时监控车辆位置，预警途中异常问题，例如超速、路线异常等。此外车辆预约排队、移动危险源管理、TMS运输管理系统，也都能帮助化工企业及危化品物流企业安全监管危化品车辆，减少甚至避免事故损失。

66云链签约资讯|兴发集团与中化能源科技签署合作协议

近日，湖北兴发化工集团股份有限公司（简称“兴发集团”）与中化能源科技有限公司（简称“中化能源科技”）签署合作协议，双方将围绕“以数字科技赋能危化品供应链”，携手推进兴发集团供应链数字化转型升级。此次合作，中化能源科技66云链将在危化品物流智能化管理方面，为兴发集团宜昌新材料产业园提供一套包括车辆预约排队、证照管理、电子地图和在途跟踪的数字化解决方案，对进出园区的危化品车辆形成闭环管理，提升物流管理效率，强化园区安全管理。

66快车|物流复工难，货主已崩溃？最全政策礼包请查收！

随着全国返工潮的临近，物流企业开始要应对运送防疫物资和普通派送的双重考验，物流行业在疫情之下的一举一动，更加受到各行各业的深度关注。 随着时间推移，记者了解到，日前各省企业已经在开始逐步复产复工，国家与各地地方政府都相继出台利好政策助力企业复产复工。而对于作为保障民生、运送抗疫物资重要力量的物流，国家与地方也注意到了物流企业复工窘境，相关政府部门陆续发布了一些利好政策，这对深受疫情冲击的物流行业无疑于雪中送炭。

创业、撤退、转型，一位危化品物流老板的16年

“这是一个最好的时代，也是一个最坏的时代。”若要用一句话来概括现在我们所处的这个时代，狄更斯在《双城记》中的这句名言怕是最合适不过了。

中化能源科技和福建苏闽石油签约，联手打造智慧油库

近日，中化能源科技有限公司（以下简称“中化能源科技”）和福建苏闽石油有限公司（以下简称“苏闽石油”）签订合作协议，双方将携手推进苏闽石油“智慧油库”项目建设，致力于促进苏闽石油的安全管理和运营效率提升。

新数字未来！66快车首推【AAMS智能主动管理服务】

危化品物流何时能像我们平时网购一样 实现货物在途追踪呢？ 现在就可以！ 危化品物流何时能一监测到异常 系统即自动报警呢？ 现在就可以！ 加油站何时能化解依靠人工费时费力 制定配送计划的痛点呢？ 现在就可以！ 66快车3.6版本重磅推出 【AAMS智能主动管理服务】， 涵盖主动预警、主动配送、主动分享三大功能， 石化人绝不能错过！

66快车总经理尹晓东：化工行业运输安全管理的数字化解决方案

6月14日，2019危险品与化工品道路运输(华中)高质量发展论坛在洛阳召开。交通运输部科学研究院副研究员、交通部危险货物道路运输专家彭建华，洛阳市交通运输管理局原副局长、洛阳市物流协会常务副会长潘平等130多位行业专家、企业代表汇聚一堂，探讨“互联网+货运物流”新发展，以及科技信息管理手段和先进安全技术的应用。

严政之下，一个危化品物流老板如何“守业”？

“危化品运输这个行业，算下来，我已经干了13年了，现在感觉是越来越难了。”眼前这位江苏常州瑞升运输有限公司（以下简称“瑞升物流”）的创始人、总经理黄加东，忙碌了一上午，终于得空坐下来，跟我们聊一聊他创业和守业的故事，“瑞升是从危化品车辆汽修起家的，到今天已经有56台自有车辆的规模，真是辛辛苦苦、一步一个脚印打拼过来的。”

交通部、应急管理部等密集发声，危化品物流业拐点已至！

2019年是我国石化行业进入高质量发展的转折之年。安全、环保事故频发，在加速化工行业大洗牌的同时，也推动危化品物流安全管理进入新旧动能的转换期。近期以来，国务院办公厅、应急管理部、交通运输部等密集发声，释放出危化品物流管理转型的新信号。