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严政之下,一个危化品物流老板如何“守业”?

2020-01-17 14:29:51

危化品运输这个行业,算下来,我已经干了13年了,现在感觉是越来越难了。眼前这位江苏常州瑞升运输有限公司(以下简称瑞升物流的创始人、总经理黄加东,忙碌了一上午,终于得空坐下来,跟我们聊一聊他创业和守业的故事,瑞升是从危化品车辆汽修起家的,到今天已经有56台自有车辆的规模,真是辛辛苦苦、一步一个脚印打拼过来的。

 

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 左:瑞升物流创始人、总经理黄加东

 

黄老板的话题,也是从响水事件开始的。作为危化品运输行业的老兵,黄总坦言,现在正面临着越来越多的监管压力,和面对大众的社会责任。近期频发的危化品安全事故,已经不再仅仅是一个行业的事情,已经成为了全社会关注的焦点。

 

瑞升物流位于常州市新北区春江镇圩塘村的大本营,正按照有关部门的要求,进行安全整改:停车场区域按照新的标准重新划分,并设置醒目的相关标识;更新一批安全宣传的物料,并上墙;进一步梳理细化内部安全制度流程,加强门岗出入管理等等……对于瑞升这样的中小型物流企业来说,这样的整改需要投入一笔不小的费用。


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 瑞升的大门已按监管要求进行了整改,贴上了醒目的门卫访客登记处


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 管理看板、安全口号都是按监管要求刚刚安装的


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 清晨,按监管要求重新画好的地线,及整装待发的车辆

 

危化品物流行业的利润越来越薄,黄总说。这是为什么呢?作为像瑞升这样自购车辆的物流企业,在硬件上的成本投入是非常高的,这样的企业在软实力的投入上则会更加用心,包括且不局限于安全投入、人员管理、监控系统等等,是一支资质过硬的正规军。但这个行业一直存在数量众多、大小不一的散乱问题,拥有一两台车的运输公司比比皆是。这样的小企业,在规模投入上不足、在安全理念意识上也不强,因此,往往会通过不清洗储罐、一车多用、司机(很多就是老板本人)长时间疲劳驾驶……等违规操作手段来扰乱市场报价,让正规的危化品物流企业苦不堪言。

 

黄老板直言,这不止是小乱差的问题,这样的竞争太野蛮了!这样的竞争,不仅是对我们造成了困扰,这还是对所有人的安全不负责任,对货品的质量也不负责任。

 

而对于安全方面的投入,黄总是愿意为之的,怎么说呢,短期来看是有一些成本的增加,但长期看来,政府也是为了大家好,安全问题一直是我们这个行业的重中之重,如果出了事就什么都没了

 

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 瑞升每月至少有两次全员安全教育培训,还有很多小型安全例会

作为颇具前瞻性、社会责任感很强、有较先进管理理念的危化物流行业的企业家,黄总和66快车的合作也是一拍即合。66快车的TMS运输管理系统能够帮助物流企业进行更精细化的作业管理:调度员在线下单,司机立刻就能收到提醒;66快车拥有全国所有货车(普货车辆+危化车辆)的实时定位数据,依托电子运单系统和GPS定位、轨迹监控、电子围栏技术,能够帮助车队和货主企业实现危险货物运输运单生成、运单追踪等全过程动态管理;并能将订单及车辆相关信息通过微信一键分享给流程中所有的相关方;在66快车的后台,所有的单据表格也能很轻松的导出,方便企业核对账目。

 

以前,对于在途运输的货物,很多客户都会通过电话或微信频繁询问调度车辆位置、提卸货单等信息,现在我们使用66快车, 部分瑞升的客户通过66快车的分享,在手机上就能精准的了解到自己的货物信息、时间点等情况,感觉非常方便。对于依托信息化新技术提升对客户的服务体验,黄老板体会颇深。

 

黄总提到,瑞升用了66快车之后,就没有漏单现象了,公司也能很好地掌握驾驶员的行驶情况,从司机角度来讲,在驾驶途中不用再接到询问电话,提高了驾驶安全性。而且,货主和买方也能帮着公司一起对驾驶安全进行监督。黄总说,他将推荐更多瑞升的客户、货主都去尝试66快车,以加强多方的沟通效率。

 

黄总还提到,跟瑞升合作的一些客户,同时也是66快车的用户,比如江阴恒阳集团、远大集团,瑞升在跟他们用66快车联络的时候非常方便,比如使用66预约,司机们就不用再长时间的去库区或码头排队了,也避免了一些不必要的口角与矛盾。他希望危化品行业的上中下游,都能用66快车(truck.66yunlian.cn)把信息链条打通。

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 瑞升的调度员在使用66快车给司机下单

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 关于安全的资料文件满满当当挤了一筐

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 瑞升物流安全学习台账

 

创业容易守业难,物流行业是社会的窗口,适应性要强、调头要快,要满足各方。提到对公司未来的发展规划,黄总说,危化品运输行业正在进行大洗牌,希望瑞升可以挺过这一关,不要让劣币驱逐良币。今年瑞升又新增了两台国五车辆,未来要把国三车辆全部淘汰,都换成国五甚至国六标准,紧跟国家政策的号召。车辆新国标,对物流公司来说是个好事。前瞻意识,安全更可靠了。


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 瑞升办公楼二层的过道里,写着这样一句标语

 

危化品运输是一个复杂的行业生产与服务并存,我们衔接了生产和路上的风险,所以完善设备、培训培养专业驾驶员、提高员工素质,也是提高自身的服务水平。虽然面临很多压力,但黄总仍然看好危化品物流行业的发展前景,他坚信,只要把企业自身的安全标准提高、做足,时时刻刻防患意识不松懈,必然会得到越来越多的客户信赖,生意会更好。


做企业,要紧跟时代走。黄总最后这样说道。


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