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国内某大型油品贸易商

借助船舶安全管理,提升货物数质量风险管控

产品与服务
痛点
解决方案
使用后

面对巨大的安全环保责任压力,企业想加强船舶安全管理,需招聘大量具备检船资格的检查人员,耗时耗力且成本较高。完全采用国际标准,又感觉国际标准有些水土不服,不完全切合中国实际

船运帮聚合国内顶尖的液货船专家组成安全顾问委员会,和多名具备15年以上液货船安全管理从业经验的金牌船长团队,共同构建“船舶安全管理评价体系”,为企业提供船舶安全检查、船舶认证、危化品适装评估等船舶安全管理咨询服务

最大限度节约企业人员招聘成本和时间成本,简化相关环节手续,提高船舶检查作业效率;及时出具检验报告,给货主权威的船舶选择参考依据,排除高危船舶;提高船舶作业效率和物流各环节协作效率

在国外,大石油公司、大化工厂都建立了OCIME和CDI等比较完备的水运供应商管理体系。但这些标准来到国内,却明显水土不服。

在安全环保的高压下,国内某大型油品贸易企业虽然对于提高船舶安全管理的需求十分迫切,但却因技术能力、成本与效益等因素,一直难以找到合适的解决方案。

2019年7月,该大型油品贸易企业与船运帮签署合作协议,由船运帮为其提供船舶入围检验、船舶抽查检验、安全知识培训等服务。

船舶入围检查: 在该油品贸易企业计划扩大运力池资源前,船运帮具有15年以上液货船安全管理经验的金牌检船官,会根据船运帮的“船舶安全管理评价体系”,对被选船舶进行全维度的船舶安全检查,并形成检验报告。该油品贸易企业工作人员则会依据报告结果决定是否接受该船,同时要明确一个接受期限。

船舶抽查检验:在船舶进入运力池后,该油品贸易企业会委托船运帮金牌船长团队就运力池内船舶进行抽检,并形成检验报告,随时关注船舶安全状况。

安全知识培训: 按照惯例,该油品贸易企业会每季度为码头、生产部、销售部、采购部等部门进行一次船舶安全知识培训。船运帮的金牌船长团队将作为培训专家参与其中。

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