当下，大炼化浪潮下，炼油产能严重过剩，成品油终端零售争夺愈演愈烈。近几个月来，从中石油、中石化等国企到外资再到大小民营加油站的成品油价格战完全没有熄火迹象。如何通过提升供应链管理以低库存运作避免市场价格波动、并保持油品供应的安全高效和稳定？这些一直都是国内某成品油销售公司在思考的问题。该公司现拥有3座油库、27座加油站，每天配送成品油240吨左右。 传统的加油站油品配送模式，是当加油站发现油量不足时，由人工根据经验向配送中心派发订单，配送中心派出车辆将油品从油库运送到加油站，整个过程效率较低，协调性较差，只能专车专用，时间长、效率低、运费高，有时中间环节把控不好，甚至会造成加油站脱销等现象。

为提升配油效率，为客户提供更优质的服务，该公司积极开展“主动配送”业务，并已取得不错的实效。66快车 “智能主动管理服务”，涵盖主动预警、主动配送、主动分享三大模块。通过该系统与加油站油罐的库存数据连接，并上传到大数据平台，系统将依托大数据分析技术根据库存、销量、交通状况、运距等综合分析，实现物流配送优化：自动匹配最近的油品资源和运具，优化配送路线，将需要配送的油品和数量发送到油的车司机的手持终端上，司机按照任务单进行配送，并可对运单过程进行实时可视化监控。

由于减少人工干预，该公司使配送计划制作效率提高75%以上；优化配送路线、实时追踪车辆位置和轨迹，既节约了配送时间，又将车辆的利用效率达到最大化，物流管理效率提升50%以上。