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网络货运中的“四流合一”是哪四流,有多重要?!

2023-03-13 11:26:26

自2013年营改增试点推广全国以来,物流行业一直是税务稽查中的违规重灾区。如何做到税务合规,一大关键就在于“四流合一”。

 

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“四流合一”指哪四流?

指的是发票流、资金流、合同流、货物流统一相对应。营改增后,物流企业财务及纳税核算管理需要满足合同流、货物(服务)流、资金流和发票流等“四流合一”,否则可能涉嫌虚开增值税专用发票,不但不能抵扣进项税,还可能受到处罚。而挂靠经营模式由于资质共享,导致合同流、发票流、资金流和货物(服务)流不一致,增值税抵扣环节没有形成闭环,进项无法抵扣。如果挂靠方通过虚开发票方式逃避纳税,违法行为责任归属于被挂靠方。

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“四流合一”有什么用?

根据税务部门对国家税务总局公告2014年第39号文件的解释,一项销售行为或劳务行为同时满足,销售方(劳务提供方)、增值税专用发票的开具方、款项的收款方是同一民事主体,或者说是,满足“合同流、轨迹流、资金流和票据流”的“四流一致”的采购行为(劳务行为),不属于对外虚开增值税专用发票的行为。

也就是说,“四流合一”是增值税一般纳税人抵扣增值税进项税额,规避虚开增值税专用发票的重要法律要件。

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税务稽查怎么查?

1.目前,税务机关的数据主要来自税务端、企业端和第三方涉税数据交换。

(1)税务端数据:通过核心征管、汇算清缴、重点税源、增值税专用发票、纳税申报等途径来获取;

(2)企业端数据:通过财务报表、电子财务账套和直报数据等相关资料来获取;

(3)第三方数据:包括工商、海关、公安、质检、财政、国资委和互联网等数据。

2.在储备了这些海量数据的前提下,税务机关对各行业风险特征进行分析,对风险性质相同的共性事项建立数据模型。

(1)横向比对:根据同行业间的数据来判断你企业在同行中的数据和各项比率是否符合,是否存在异常。

(2)纵向比对:企业自身的各项数据间进行交叉比对,看逻辑关系是否正确,从而确定是否存在异常。

3.除此之外,税务机关还会进行跨部门合作查处企业违规行为,可以毫不夸张的说,企业的经营状况、税收情况尽在税务局的掌握中。

在金税四期+大数据的周密调查下,企业如果做不到四流合一,其隐匿收入、过往历史都会被翻出,想要瞒天过海几不可能。

 

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网络货运中的四流合一

网络货运的核心是业务真实,业务真实的保障首先是票据真实。根据国家要求,网络货运平台企业对每一笔运单的行车轨迹、卸货点、运行时间等都要做到“有迹可循”。而事实上,很多平台缺少相关技术,没有轨迹获取系统,却事后再将数据导入到平台,或以“记账式数据”来冒充真实运单数据,甚至对磅单等信息进行修改、虚构、事后补录,从而实现多开票的目的。一旦被税务部门查处,不仅会对涉事平台进行处罚,上下游企业也将承担连带责任。

除此之外,平台数据是检测真实性的基础,也是税务合规的根本。在试点期间,出现了部分无车承运企业通过系统后台修改运单数据来规避监管的情况,在税务合规方面带来了很大的风险,因此2020年实施的《网络货运管理办法》明确要求了网络货运平台必须通过移动APP实时采集信息流,并且这些APP必须集成交通部开发的位置上报SDK,通过交通部交叉验证SDK上报的轨迹和车辆北斗定位上报的轨迹来验证业务真实性,做到“资金流、信息流、轨迹流、票据流”四流合一。

 

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四流合一对网络货运平台作用是什么

网络货运充分发挥平台的整合作用,将全国范围内的货源、车源整合,在大数据支持下,实现精准匹配,减少司机、货主等待时间,节约双方的沟通成本。

平台融合物联网、卫星定位等技术,可实时追踪货物配送轨迹,防止在运输过程中出现路线偏移等现象。实现了货主、承运人和司机之间透明化的货物运输流程,降低了物流企业的运营风险。在司机返程时,平台会按返程路线智能匹配货源,降低司机空返率。

网络货运模式更是将创新与运力竞价机制结合。用大数据解决存在的运力问题,用竞价机制解决运费的问题。通过“运费竞价机制”,让货主发单,司机自主报价,彻底打破原有的“熟人交易”与“区域化市场壁垒”,把运费定价权交还给市场,从而使物流价格合理透明,极大限度地降低货运成本。

平台化运营可以确保信息流、资金流、物流、票流“四流合一”,平台上的业务数据成为税务机关监管开票流程的重要依据,协助政府部门完成监管工作。另外运用大数据积极推进跨领域、跨平台、跨部门数据共享开放,营造诚信运力整体环境,受益司机群体和货主企业。

来源: 网络货运平台指南