作者:左杨农,六六云链科技董事、江阴恒阳物流集团高级顾问、中物联“物联网技术与应用专业委员会专家组”专家
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需要第三方数字物流交付平台的参与
随着中国交通大数据体系建设的不断完善和精细化,用数字化手段在物流交付的全过程进行数字孪生技术应用,把极细颗粒度的货物交付动作,实时记录在数字化第三方物流交付平台上,并使用时间戳技术在区块链存证,这时动产物权的设立与转移就很清晰了。
也就是说,在产业数字空间中“物与权”的一致性,是伴随实体货物在供应链的全生命周期中,对所有现时的利益相关方都透明可视。数字化第三方物流交付平台对这个过程都可以进行公示,财产权利是不是登记和在哪里登记都已经不重要了,区块链存证本身就是一个最佳的登记之处,同时兼具司法存证的作用。车、船、管道和仓库在数字空间是用时间轴连成一体的,由于物质不灭和时间不可逆是基本的物理学基础原理,想通过修改物联网和互联网的根系统时间设置,进行大规模回溯性窜改各个云端边缘服务器数据,已经没有了商业盈利空间。
供应链上的所有企业都可构建数字信用
这样的数字画卷就是一笔货物交付双方的数字资产,我们把一定时间周期的数字资产做一个统计学上的汇总,同时按照信用审查的前置条件进行数学模型计算,得出的结论即是企业的数字信用等级结论,整个过程都是在服务器中自动完成。伴随生产节奏,也可以实时观察到最新的一次供应链动作形成的数字信用分值,其实时性是现有的信用评价方法无法企及和想象的。
此时无论上下游企业还是核心与辅助企业,都被放在平等的同一个视角接受信用审查的细节考验,同时也可以加入传统信用调查的相关要素,以及来自开源情报的数据挖掘。这种给企业经营进行数字画像的结论会逐步丰满与充实。
需要使用企业数字信用的机构,在取得相关企业授权以后,可以通过数字化第三方物流交付平台,获取相应的算法策略和信用评价结论,也可以和平台一起,就新的业务视角进行信用模型的搭建与开发开放。这时,用市场的信贷策略对中小企业进行授信和用信,就会成为一件水到渠成的事情。