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A、B类化工园区清零倒计时
应急管理部《化工园区安全风险排查治理导则（试行）》明确，在2022年实现A类(高安全风险)、B类(较高安全风险)化工园区“清零”
园区物理封闭管理难
化工园区面积广阔，进入园区的道路众多，物理封闭管理难度大，成本高
车辆在园区附近扎堆聚集
给园区企业装卸货作业的车辆无计划、无秩序涌入园区
移动危险源实时监控难
对进园车辆的监控时效性和风险预防能力差
园区监管与企业运行两张皮
园区建的监管平台更多是从政府监管的角度进行管理，普遍没有和企业的业务联动
园企协同
把政府的监管嵌入到为企业服务的过程中，不仅让园区实现监管职能，也助力企业切实降本增效
配套数据
包括全国所有危险化学品车辆GPS定位数据和驾押人员的资质、证照数据，以及货物信息等数据
过境车监管
无需硬封闭，无需做任何预先登记，即可协助园区区分过境车和入园作业车辆，并对所有车辆进行实时可视化追踪
停/行车资源数字化
对园区卡口、道路、停车场、企业装卸车资源等进行数字化，方便政府、企业统筹资源，进行统一调度和管理
园区监管8大功能
赋能企业3项服务
方案价值
100%
满足园区评级监管要求
100%
杜绝车辆、司押人员资质不合法合规
95%以上
消除园区危化车违规积压和无序运行
30%-50%
危化车平均在园区内停留时间下降
20%
园区内企业作业效率提升
他们正在使用66云链“化工园区封闭化管理解决方案”
（部分用户）
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